只有遵守速度限制的汽车才会显示为蓝色。加拿大试点的开创性信号：卡拉帕亚

Kalitec – EARL / FRED 新交通灯通向加拿大通常为红色。如果接近的车辆速度在限速范围内，它就会变绿。在加拿大魁北克省的布罗萨德市，一种用于减少超速驾驶的新型交通灯正在测试中。在加拿大，这个交通灯通常是红色的，这还是第一次。但是…如果有车驶近，请检查速度！ “如果速度在限制范围内，它就会变成蓝色。”结束时它不会变成蓝色，而汽车过去后，它似乎是一个从黄色再次返回红色的机制。目前的安装位置位于魁北克省一所公立学校的学区附近。这个区域很适合测试，因为一段时间以来一直有危险的汽车在该区域快速行驶。它的名字是弗雷德。制止鲁莽司机的“教育停车灯”。这种红绿灯的正式名称缩写为FRED，是“feu de ralentisement educatif”，法语中的意思是“教育停车灯”。这条路在时速30公里以下时会变成蓝色。虽然司机只要遵守限速就可以毫无困难地通过这条路，但准确阻止鲁莽司机的设计确实可能具有教育意义。仅需1周即可见效。 40公里/小时的平均速度现在是29公里/小时！ “话说，效果相当出色。”试用期预定是90天，不过看起来效果第一周就已经出来了。加拿大各地的学区社区正在寻求具体措施来遏制超速行驶。这项技术还没有被政府接受，但我们正在测试它。布罗萨德市市长阿萨多先生表示，往返特拉文斯基街（一条有红绿灯的两车道道路）的汽车行驶速度已大幅下降。安装前，平均速度为每小时 40 公里，但仅仅一周后，速度就降至每小时 29 公里。目前还不清楚那段时间交通量如何变化，但似乎一些鲁莽的司机因为红绿灯太烦人而改变了路线。虽然可以说是简单的避免了，但是这样会降低学童经过的学区发生事故的风险，那也是一种成功。虽然是加拿大首个，但在欧洲已有超过 10 年的跟踪记录。虽然 FRED 是加拿大首个推出，但实际上已在欧洲使用了 10 多年，并拥有良好的跟踪记录运作良好。顺便说一句，有一种类似于英国试行的行人优先信号灯，它始终是绿色的，只有当汽车靠近时才变成红色。 “当然，效果有限是有限制的，不要抱有太大的期望，但如果只要按照限速就能顺利通过，我想会有更多的人提前减速。 “你是否觉得自己得到了交通信号灯的认可印章，上面写着‘速度很好！’？”疯狂的速度导致了一场悲惨的交通事故，不仅涉及本人，还涉及无关人员。虽然现在已经有Orvis和交通监控摄像头等超速设备，但如果有一个驾驶员可以看到的信号并积极阻止过度超速，可能会很有趣。你们有什么感想参考文献：designtaxi / jalopnik 等 /D 编写 / parumo 编辑